Malo je ljudi koji su čuli za Henry J, kompaktnu, dvovratnu limuzinu koja se u Americi proizvodila 50-ih godina prošlog stoljeća. Bila je dizajnirana kao pristupačan model za prosječnog Amerikanca, a svojim se jednostavnim linijama i skromnom opremom razlikovala od detroitskih grdosija koji su bili popularni u to vrijeme. Pogonili su ju 4 i 6-cilindrični motori male zapremnine koji se nisu mogli mjeriti s konkurencijom i proizvodnja je obustavljena nakon samo 4 godine.

Ipak, Henry je našao novi život na trkaćim stazama gdje su ga koristili zaljubljenici u utrke ubrzanja koji su ga opremali moćnim V8 agregatima. Čini se kako je nedavno tako stvoren najjači Henry J ikada – opremljen je monstruoznim 8.6-litrenim Hemi motorom i Vortech V-4 X kompresorom. Snaga agregata nažalost nije poznata, no već sama zapremnina zvuči zastrašujuće.

Nabrijani Henry J dobio je i komplet Weld Racing RT-S kotača, nove disk kočnice, posebno izrađeni zaštitni kavez i još nekoliko dodataka za putničku kabinu. Ispod 'haube' spreman je za okršaj na asfaltu, a izvana je spreman za modnu pistu.