BMW ĆE POJEDNOSTAVITI svoje oznake modela dok nastavlja širiti svoju ponudu električnih vozila.

Proizvođač automobila je nedavno potvrdio za BMW Blog da počevši od sljedeće generacije X3 koja bi trebala biti predstavljena kasnije u svibnju, pojedinačne oznake modela za modele s benzinskim pogonom više neće nositi malo slovo "i".

"i" uveden kasnih šezdesetih, evo čemu je služio

I je izvorno uveden kasnih 1960-ih za označavanje da se radi o ubrizgavanju goriva. No, ubuduće će to slovo biti rezervirano za BMW-ova električna vozila.

Trenutna praksa za označavanje benzinskih modela je korištenje numeričkog dijela iza kojeg slijedi malo i, kao što je 540i u slučaju serije 5. Zahtjevi za trgovačke znakove koji su se prošle godine pojavili u Uredu za patente i žigove SAD-a nagovještavaju kakva će biti nova praksa.

Prema novoj praksi, 540i će jednostavno biti 540. Paralelno, model poput električne varijante i5 eDrive40 serije 5 jednostavno će biti i540.

Slično tome, verzija X1 s benzinskim motorm i pogonom na sve kotače bila bi X130 xDrive, dok bi električna verzija bila iX130 xDrive. To je u suprotnosti s trenutnim formatom gdje X1 s benzinskim motorom koristi oznake kao što je X1 xDrive28i, a električni iX1 koristi oznake kao što je iX1 xDrive30. Prema BMW Blogu, trenutni X3 M40i s benzinskim motorom bit će zamijenjen X3 M50 s dolaskom sljedeće generacije X3.

I drugi mijenjaju nazive zbog električnih modela

BMW nije jedini proizvođač automobila koji mijenja konvencije o imenovanju kako bi se prilagodio velikom priljevu električnih vozila. 

Mercedes-Benz polako smanjuje značaj svoje podmarke EQ za električna vozila, počevši od električne G-klase. Umjesto da ga nazovu EQG, kao što se ranije spominjalo, Mercedes je izabrao ime G 580 s EQ tehnologijom. 

Audi je također potvrdio da će koristiti nazive modela s parnim brojevima za električna vozila i neparnim brojevima za automobile na plin.