FOTO Umjetnost na kotačima: Ovaj Rolls Royce je nastajao pune tri godine
SVAKI Rolls Royce je umjetničko djelo za sebe, a ovaj donosi novu temu – proljetnu izvedbu inspiriranu trešnjinim cvatom.
Ovaj puta u sjedištu marke u Creweu maštoviti dizajneri su ispunili želju kupca koji je naručio najpoetičniju verziju Phantoma ikad viđenu. Inspiracija je Hanami, tradicionalni japanski običaj promatranja cvjetova. Najčešće se tu radi o trešnjinom cvijetu s kojim povezujem prve dane proljeća.
Iza ove izuzetne narudžbe krije se želja klijenta iz Japana da prenese čaroliju prolazne ljepote sakura cvjetova svojoj obitelji – kroz automobil koji nije samo prijevozno sredstvo već naslijeđe i umjetničko djelo.
Trešnjin cvat, u japanskoj kulturi simbol prolaznosti i ljepote trenutka, oživljen je u interijeru Phantoma kroz ručno vezenu dekoraciju. Sastavljena od više od 250.000 šavova, ova je kreacija nastala u procesu koji je trajao više od šest mjeseci. Samo izrada stropa s uzorkom grančice trešnje s bijelim cvjetovima trajala je tri tjedna.
Vezene latice “padaju” preko stražnjih vrata i staklene pregrade kabine stvarajući dojam kao da sjedite ispod drveća u cvatu. Ovime su dizajneri pokušali stvoriti doživljaj Hanamija unutar vozila, a izgleda da su u tome i uspjeli.
A Rolls Royce je tu primijenio i jednu inovaciju - skulpturalni 3D vez sa slojeviti polaganjem konca, pri čemu se latice izrađuju tako da izlaze iz površine, stvarajući taktilni, reljefni efekt. Svaka latica je ručno oblikovana i strateški pozicionirana kako bi reflektirala svjetlost i bacala nježne sjene, čime se dodatno pojačava osjećaj dubine i pokreta.
Tematika Hanamija nije ograničena samo na kabinu. Unutrašnjost ručno izrađenih kišobrana, skrivenih u vratima automobila, krasi motiv padajućih latica. Temu dosljedno prati i izbor boje eksterijera s ručno oslikanom linijom, koja se elegantno sužava kod stražnjih vrata i završava nježnim motivom trešnjinog cvijeta.
Cijena ovakve usluge nije poznata, ali zasigurno nije mala. Uostalom, Phantom Cherry Blossom rezultat je trogodišnje suradnje između Rolls-Royceovih majstora i japanskog klijenta.
