IAKO ime zvuči poznato, ovaj proizvod nema nikakve veze s Audijem, a još manje s mobitelima.

U pitanju je model automobila iz game kineskog giganta Geely, koji veličinom doista staje uz bok Audijevom A7. Inače, Audi u Kini nudi dva različita A7, klasičan model koji nudi FAW, te A7L s limuzinskim stražnjim krajem.

Vratimo li se na Galaxy A7, jedna stvar definitivno upada u oči. Ova limuzina od gotovo pet metara ima doseg veći od 2100 km. Da, ovo je plug-in hibrid, a radi se o nešto popustljivijem CLTC standardu. Ipak, uzmemo li u obzir kako su u Europi najveći maratonci bili dizelaši poput Octavije i Passata s preko 1000 km dosega, ovo je bitan pomak. 

Karoserija je duga 4918 mm, široka 1905 mm i visoka 1495 mm, a međuosovinski razmak iznosi 2845 mm, što potvrđuje da je riječ o limuzini srednje veličine.

Geely napominje prosječnu potrošnju od 2 l/100 km, a veliki doseg postiže s punim spremnikom i napunjenim baterijama kapaciteta 19 kWh. Vrijedi reći i kako je električni doseg 120 km. Uz elektromotor automobil ima 1,5-litarski benzinac, a sinergijski učinak je oko 238 KS.

I sad ono najbolje. Kako doznaje CarNewsChina, ovaj model u Kini starta cijenom od oko 12.000 eura, što je iznos za koji se u cijeloj Europi ne može kupiti novi automobil. Toliko o optimizaciji proizvodnje na kineski način.