MITSUBISHI će na predstojećem salonu automobila u Ženevi premijerno predstaviti studiju Prototype S iza koje se krije nova izvedba Lancera.

Za razliku od Subarua, koji je od Impreze napravio to što je napravio, Mitsubishi ne odustaje od trovolumenske izvedbe Lancera. Naprotiv, limuzina ostaje u standardnoj ponudi, ali je zato gotovo sigurno kako će Lancer dobiti i dvovolumensku karoserijsku izvedbu. A to je Prototype S, kojeg ćemo premijerno moći vidjeti za nešto više od mjesec dana u Ženevi.

Priča o atraktivnijem Lanceru, odnosno sportback izvedbi stara je već nekoliko godina. Prvi je put prikazan u Frankfurtu 2005. godine i od tada priča o Lanceru "novog doba" ne prestaje. Još tada iz Mitsubishija su stigle potvrde razvoja serijskog modela, no na kraju se ništa značajno nije desilo.

Prototype S je najvjerojatnije posljednje poglavlje prije serijske proizvodnje modela koji bi trebao biti predstavljen u bliskoj budućnosti, najvjerojatnije u drugoj polovici godine. Kad stigne, nudit će atraktivniji dizajn naglašenog sportskog karaktera, posebno u top-izvedbi vrlo bliskoj Evolutionovoj "desetki", ili barem Ralliart izvedbi netom predstavljenoj u Detroitu.

Ono što se odmah može uočiti na skicama je da vozilo polako dobiva "normalne" obrise. Tako su tu sad konvencionalni završeci ispuha, odbojnici svojim oblikom asociraju na cestovnu izvedbu, kao i izvedbe svjetala. Što se motora tiče, još je uvijek nepoznanica koliko je srce u koncepta, no serijskoj izvedbi bit će namijenjena potpuna paleta, kako benzinska (1.5-2.4 l četiricilindarski motori), tako i dizelska.