PRIČA O luksuznim njemačkim krstaricama u slučaju Audija počinje ovim modelom.

Upravo tako, Audi V8 ili modificirani Audi 200 s V8 motorom i opremom dostojnom najboljih. Sve to trebalo je biti ulaznica za prvi red, zajedno s Mercedesovom S klasom i BMW-ovom serijom 7. S 250 atmosferskih konja i 340 Nm ovaj je Audi i danas prava pojava na cesti – konzervativno skrojena limuzina s tada vrlo uvjerljivom mehanikom. Da, slavni 4.2 V8 je stigao koju godinu kasnije. 

Prvi V8 u Audiju je bio prekretnica za Ingolstadt koji je 1994. godine napravio revoluciju s aluminijskim A8. No to je već neka druga priča. 
Audi V8 i danas dobiva naklone, a na ovaj primjerak će mnogi gledati kao na božanstvo. Poput vremenske kapsule iz 1990-ih, ovaj bijeli Audi predstavlja svoje vrijeme na najbolji način. I to s tek prijeđenih 218 km. 

U opisu oglasa navedeno je kako je automobil kod vlasnika u Belgiji prešao tek 157 kilometara, a ostatak je napravio nakon prodaje 2016. godine. 
Nažalost, besprijekorno stanje automobila prati paprena cijena. Nizozemski diler za njega traži 74.950 eura.