OD DANAS se vozimo osjetno skuplje u automobilima na fosilna goriva. Strujići su tu prošli osjetno bolje.

Vlasnici električnih vozila odnedavno se više ne mogu voziti besplatno, odnosno udio besplatnih punjača je sve manji. No i uz naplatu, vožnja u električnom vozilu svakim je danom sve povoljnija u odnosu na klasične automobile. 

Cijene dakako variraju. Posebno o snazi punjača na kojem se puni, a potom i vremenu kad se odvija punjenje. Također, značajna je razlika u cijeni struje ako automobil punite na autocesti. 

Tesla Motors Club je tako posljednjom objavom doslovno stavio sol na ranu fosilaca objavivši cijene punjenja na pojedinim punionicama. Osim činjenice da kWh (još) nije poskupio, objava donosi cijene za jedan tank od 50 kWh, što je u pravilu dovoljno za 250 km. 

Prema ponuđenom cjeniku, ispada da sretnici koji mogu kod kuće puniti baterije, i to noću, 100 km prijeđu za svega 14 kn, odnosno 23 kn ako pune po višoj tarifi. 

Svi ostali osuđeni na javne punionice plaćat će 100 km između 58 i 112 kn. Pritom govorimo o brzim DC punjačima velike snage te u najskupljem slučaju o punjenju bez ikakve pretplate. 

Vratimo li se na većinu, odnosno vlasnike automobila pogonjenih fosilnim gorivima, cijena vožnje je oko 104 kn za svakih 100 km uzmemo li u obzir prosječnu potrošnju od 8 l/100 km.