Hondina legenda slavi 30. rođendan: Zvali su ga japanski Ferrari, s razlogom
OKIĆENO superlativima i tehnološki naprednim rješenjima, japansko čudo od automobila na sceni se pojavilo 1989. godine.
Naravno, govorimo o Hondi NSX, u Americi komercijaliziranoj pod Acurinom značkom. Automobil je predstavljen 1989. godine u Chicagu, no razvoj Hondinog sportaša krenuo je polovicom 1980-ih. U njegovom razvoju sudjelovao je i legendarni Ayrton Senna, koji je prvi prototip ocijenio dosta nježnim. U Hondi su komentar shvatili ozbiljno i ubrzo povećali krutost za 50%.
NSX je umjesto prototipnog četiricilindraša dobio 3.0 V6 motor, kasnije i 3.2, a bio je i prvi serijski automobil izrađen od aluminija. Kako se radilo o sve ozbiljnijem sportašu tako je i pogon s vremenom do serijske izvedbe stigao do zadnje osovine, a pomakao se i motor.
Uz nekoliko redizajna i targa izvedbu NSX je u proizvodnji izdržao sve do 2007. godine, a nasljednika je dobio tek 2016. godine.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Kako je film star 25 godina ovog ljeta opet postao hit?
Jeste li se ikad pitali zašto djeca krenu na aktivnost, pa odustanu? Evo odgovora
Kad ste zadnji put vidjeli dno košare za rublje?
Odmor se pretvorio u pregovore tko što želi? Na ovoj top lokaciji to ćete izbjeći
Na ovim sitnicama vam curi novac iz džepa bez da to znate. Zahvalite nam kasnije
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Kako je film star 25 godina ovog ljeta opet postao hit?
Jeste li se ikad pitali zašto djeca krenu na aktivnost, pa odustanu? Evo odgovora
Kad ste zadnji put vidjeli dno košare za rublje?
Odmor se pretvorio u pregovore tko što želi? Na ovoj top lokaciji to ćete izbjeći