Ovako izgleda najatraktivniji korejski novitet
GENESIS se već dokazao, a sada u drugom valu donosi i izgled dostojan vrha segmenta.
A ući među premium igrače nije mala stvar. No Genesis to, izgleda, jako dobro radi. Nakon G90 obnovljen je i manji G70. Prije hvaljen zbog pouzdanosti, ovaj bi model mogao postati glavni estetičar segmenta, pa i šire.
Novi dizajn je predvođen modernijom izvedbom svjetala, ali i generalno agresivnijim linijama. Jednako impresivan je i interijer, s 10,25-inčnim zaslonom infotainmenta, online povezanošću s maticom i još ponekom novom opcijom.
Ispod poklopca dobro poznati motori. Bazna izvedba više nije 2,0 četiricilindraš, već je ta uloga prepuštena 2,5 turbaku s oko 300 KS i 420 Nm. Na mjestu top izvedbe ostaje 3,3 V6 twinturbo. Loša vijest je da više nema ručnog mjenjača.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
VIDEO Liječnik otkrio kad je najbolje vrijeme za skidanje dioptrije
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Ovo gotovo svi jedemo na plaži, bez obzira na godine
Konobari iz Zagreba skupili gotovo 55.000 čepova i osvojili 10.000 eura
Ljeto je divno sve dok... 😅 Ove SOS situacije dogodile su se gotovo svima
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Što se ovaj tjedan najviše isplati kupiti za hladnjak, ostavu i kućanstvo?
Nova Parkside ponuda u Kauflandu uključuje alate već od 2,99 eura
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
VIDEO Liječnik otkrio kad je najbolje vrijeme za skidanje dioptrije
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Ovo gotovo svi jedemo na plaži, bez obzira na godine
Konobari iz Zagreba skupili gotovo 55.000 čepova i osvojili 10.000 eura
Ljeto je divno sve dok... 😅 Ove SOS situacije dogodile su se gotovo svima
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Što se ovaj tjedan najviše isplati kupiti za hladnjak, ostavu i kućanstvo?