MODEL 508 RXH je ustvari all-road varijanta karavanske, odnosno SW verzije modela 508, koju pokreće hibridni (dizel-struja) pogonski sklop poznat pod nazivom HYbrid4.

Radi se o vozilu koje je koncepcijski slično Audijevom A4 Allroad quattro, odnosno ima povišenu podnicu, te nešto širi trag kotača, a uz pomoć pogona na sva četiri kotača moći će svladavati i nešto zahtjevnije makadamske putove.

HYbrid4 pogonski sustav se sastoji od 2,0-litrenog HDi turbodizelskog motora uparenog sa straga smještenim elektromotorom. Ukupna snaga pogona iznosi 200 KS, a maksimalni okretni moment iznosi 450 Nm.

Ovaj je pogonski sklop prvotno uveden na tržište putem modela 3008, a u budućnosti će ga koristiti i drugi modeli u ponudi PSA koncerna.

Tvornički podaci govore kako prosječna potrošnja ovog automobila iznosi nevjerojatnih 4,2 l/100 km, a emisija CO2 svega 109 g/km. Nadalje, tijekom određenog (manjeg) broja kilometara ovaj je automobil moguće voziti i u tzv. zero emission modu (ZEV), odnosno isključivo putem električnog motora.

RXH izvedbu će od standardnog SW-a razlikovati i neki dizajnerski detalji, a među njima možda ponajviše LED svjetla za dnevnu vožnju smještena ispod standardnih svjetala. Bit će tu i bogatija oprema, dodatni materijali interijera, panoramski stakleni krov, 18-colni naplatci i sl.

Predstavljanje modela 508 RXH je zakazano za ovogodišnji frankfurtski auto salon, a prodaja bi trebala početi tijekom proljeća sljedeće godine.