BIO JE PRVI i ujedno najpopularniji kompaktni monovolumen.

Segment monovolumena je izgubio još jedan odličan model. Kompaktni monovolumen iz obitelji Megane na tržištu se prodavao od 1996. godine, a u međuvremenu je postao toliko popularan da je stekao status zasebnog modela. Pogađate, u pitanju je Scenic koji se nudio i u Grand izvedbi. 

>> Ovo je top izvedba u povijesti Scenica. Testirali smo ju

Iako je dosegnuo kumulativnu prodaju od 2.8 milijuna primjeraka, Scenic je posljednjih godina bilježio konstantan pad popularnosti. Od pomoći nije bio ni pomalo crossoverski izgled posljednje generacije pa je prošlu godinu zaključio s tek 20.678 prodanih primjeraka. Primjerice, desetak godina ranije Renault je godišnje prodavao i više od 160.000 primjeraka. 

U svemu ima i još jedna dobra vijest. Kako doznaje Caradisiac, produženi Grand Scenic sa sedam sjedala je još uvijek u ponudi i zadržat će se na tržištu još nekoliko mjeseci. 

Podsjetimo, Renault je u posljednjih nekoliko mjeseci iz game povukao niz zvučnih imena, modele koji nisu uspjeli održati zadovoljavajući ritam prodaje. Tako je nedavno ukinut Talisman, koji je upravo nakon redizajna postao jedan od boljih izbora u segmentu. 

Nažalost, ista sudbina čeka i Espace, prvi europski monovolumen, koji je već sada nedostupan na pojedinim europskim tržištima. 

Podsjetimo, Volkswagen je još 2020. godine ukinuo Sharana, a prošlog mjeseca isto je napravio i Citroen s modelom C4 SpaceTourer. Dobra je vijest da je Ford S-Max još uvijek u ponudi.