FERRARI je ponovno potaknuo nagađanja o budućim modelima nakon što je u Italiji prijavio niz novih zaštitnih znakova.

Dokumenti predani talijanskom uredu za patente i zaštitne znakove UIBM sugeriraju da Ferrari priprema nekoliko novih izvedbi aktualnih modela, uključujući otvorene verzije hipersportskog F80, novu GTO izvedbu modela 12Cilindri i još agresivniji 296 Challenge Stradale, doznaje CarBuzz..

Iako prijava zaštitnog znaka ne znači automatski i serijsku proizvodnju, dio naziva vrlo jasno upućuje na moguće buduće modele iz Maranella.

Ferrari F80 mogao bi dobiti Roadster i trkaću XX verziju

Najviše pažnje privukle su prijave vezane uz novi hiperautomobil Ferrari F80. Ferrari je zaštitio nazive: F80 Targa, F80 Roadster, F80XX i FXX80.

Nazivi Targa i Roadster sugeriraju otvorene izvedbe hiperautomobila koje bi nastavile tradiciju modela poput LaFerrari Aperta i legendarnog F50.

Još zanimljivije djeluju oznake F80XX i FXX80. Ferrari je sličnu nomenklaturu već koristio na ekstremnim modelima namijenjenim isključivo vožnji na stazi, FXX i FXX-K, temeljenima na Enzu i LaFerrariju. Upravo zato mnogi smatraju da Ferrari ozbiljno razmatra posebnu verziju F80 namijenjenu isključivo vožnji na trkaćim stazama.

Ferrari 12Cilindri dobiva GTO tretman?

Veliku pozornost izazvale su i prijave povezane s modelom Ferrari 12Cilindri. Ferrari je zaštitio nazive: 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta i 12Cilindri GTO.

Oznaka MM tradicionalno se povezuje s legendarnom talijanskom utrkom Mille Miglia, dok naziv Aperta kod Ferrarija označava otvorene verzije modela.

Ipak, najzanimljiviji je upravo naziv GTO, odnosno Gran Turismo Omologato. Time Ferrari otvara mogućnost razvoja ekstremnije verzije koja bi mogla nastaviti nasljeđe modela 599 GTO, F12 tdf i 812 Competizione.

Ujedno bi se tako ponovno evocirala legenda modela Ferrari 250 GTO, jednog od najpoznatijih i najvrjednijih Ferrarija svih vremena.

Vraća se oznaka Challenge Stradale

Ferrari očito ne zaboravlja ni svoje manje modele sa središnje smještenim motorom. Talijanska marka prijavila je i nazive: 296 Challenge Stradale, 296 CS i 296 Challenge Evo.

Naziv Challenge Stradale posebno je zanimljiv jer vraća jednu od kultnih Ferrarijevih oznaka iz 2000-ih. Prvi put korišten je na verziji modela 360 Challenge Stradale namijenjenoj entuzijastima, nakon čega su stigli 430 Scuderia, 458 Speciale i 488 Pista.

Svi ti modeli nudili su agresivniju aerodinamiku, tvrđi ovjes, manju masu i snažnije performanse od standardnih verzija.

Oznaka 296 Challenge Evo vjerojatno se odnosi na evoluciju trkaće verzije modela 296 Challenge, predstavljene krajem 2023. godine.

Za sada Ferrari službeno nije komentirao nove prijave zaštitnih znakova, no dokumenti jasno pokazuju da u Maranellu već razmišljaju o širenju aktualne ponude modela, od otvorenih hiperautomobila do još ekstremnijih izvedbi za cestu i stazu.