NOVI slučaj brutalnih taksi računa u Zagrebu. Index je u posjedu računa koji je jutros izdan za vožnju od centra grada do zagrebačkog aerodroma, a iznosi čak 320 eura.

Javila nam se I.M. (podaci poznati redakciji), zaposlenica jedne trgovine u Zračnoj luci Zagreb. Ispričala nam je kako je danas svjedočila mučnoj sceni kada joj je prišao stariji čovjek rekavši da mu je za prijevoz do aerodroma naplaćen astronomski iznos od 320 eura. 

"Čovjek je u suzama čekao let"

"To je stariji gospodin iz Sinja, Dalmatinac, išao je avionom za Split pa kući u Sinj. Došao mi je u trgovinu i ispričao mi da je uzeo taksi na Glavnom kolodvoru do aerodroma. Šokirao se kada mu je vozač na kraju vožnje naplatio iznos od 320 eura. U suzama je ispred mog dućana čekao let", ispričala nam je I.M. 

"Zajedno s tim gospodinom otišla sam na policiju na prvom katu, no ispada da oni ne mogu ništa učiniti, kao ni Državni inspektorat, koji sam također kontakritala, jer je račun uredno izdan, bez obzira na iznos. Policija upućuje na državno odvjetništvo, a vama se obraćam da upozorite građane jer se cilja ljude koji su stariji, koji idu iz bolnice i slično", kazala je. 

Na računu stoji naziv tvrtke Andreicar2001 j.d.o.o., a kao operater je naveden Mateo Kljajić, ujedno i vlasnik tvrtke.

O njemu i firmi Index je pisao prije dvije godine kada je Karlovčanki vožnju od 3.5 kilometara, od Glavnog kolodvora do Instituta za tumore, naplatio 70 eura.

Medijima se početkom ove godine javio čovjek kojem je za četiri kilometra vožnje naplaćeno 250 eura, a rekao je kako se radi o istom taksistu. Taksist je pak tvrdio da mu se čovjek pomokrio po sjedalu pa da mu je zato naplatio iznos od 250 eura za prilično kratku vožnju. 

Index je u nekoliko navrata pokušao kontaktirati Kljajića na sve brojeve koji se navode uz tvrtku kako bismo ga upitali o tarifi po kojoj je čovjeku za današnju vožnju od 14 kilometara naplatio 320 eura, no na nijedan nam se nitko nije javio. 

Ovo su trebale spriječiti zakonske izmjene, ali i dalje ih nema

Po važećem zakonu nema gornjeg limita za cijenu starta i kilometra, što neki taksisti koriste kako bi naplaćivali ekstremno visoke iznose za vožnju. Ispada da je sve legalno dok god je cjenik jasno istaknut na vozilu. Svakih nekoliko mjeseci u medijima se pojavi neki slučaj astronomskih iznosa taksi vožnji, u kojima su i naknade od nekoliko stotina eura za čišćenje i slično. 

Posebno su ekstremni bili slučajevi splitskog taksista koji je turistica za vožnju do aerodroma tražio 640 eura i zagrebačkog taksista Ivana Madžara koji je novozelanskoj turistici za rutu od samo jednog kilometra naplatio cifru od 1506 eura, pa joj naknadno vratio - 1350 eura. 

Vlada je u travnju 2026. predstavila nacrt izmjena Zakona o prijevozu u cestovnom prometu kojima želi urediti autotaksi prijevoz i spriječiti neopravdano visoke cijene. Prema prijedlogu, putniku bi prije ulaska u vozilo morale biti vidljive maksimalna cijena vožnje i planirana ruta, a uvode se i strože provjere vozača te kartice autotaksi vozača.

Najavljene zakonske izmjene idu prema širem i strožem uređenju cijena, nadzora i uvjeta za vozače, no zakon još uvijek nije donesen.