ŽELITE li Audi A4 po cijeni Golfa morat ćete otići u Škodin salon, tamo vas čeka nova Octavia.

To bi bio najkraći opis nove Octavije, ali i osnovni razlog zašto nekima u Njemačkoj nije drag ovakav procvat Škode. Ali, Škoda zasad ne posustaje već predstavlja četvrtu generaciju svog najpopularnijeg modela, i to odmah i u karavanskom izdanju pa će tek trebati pričekati na povišeni Scout.

Elegantnija no ikad prije, nova Octavia je danas predstavljena u glavnom češkom gradu, a uskoro će krenuti u osvajanje europskih tržišta, pa tako i hrvatskog, gdje aktualna generacija nosi titulu najprodavanijeg modela.

Postavljena na MQB platformu nova će Octavia ponuditi osjetno bolja vozna svojstva, ali će pritom njegovati tradicijske vrijednosti marke, posebno u pogledu praktičnosti i prostranosti. Nova generacija je sada 19 mm dulja (4.689 mm), ali i 15 mm šira. Još veći napredak bilježi karavan, a i nudi rekordnih 640 litara prtljažnika ili 40l više od standardne izvedbe.

Digitalni kokpit, bogata oprema i oprema poznata iz novog Golfa su dominantni, a tu su i napredni sustavi asistencije, kao i vrlo slična ponuda motora. Priča kreće benzincima, 1.0 sa 110 i 1.5 sa 150 KS, a vrh ponude čini 2.0 sa 190 KS. U dizelskoj ponudi 2.0 TDI u tri izvedbe snage, sa 116 KS i 300 Nm, 150 KS i 340 Nm te 200 KS i 400 Nm.

Osim što su slabiji benzinci dostupni i kao mild hibridi, Octavia po prvi put ima i plug-in hibrid. Kombinira 1,4-litreni TSI sa elektromotorom i zajedno daju 204 KS i 350 Nm. Ima 6-stupanjski DSG, a zahvaljujući litij-ionskoj bateriji od 13 kWh može voziti na struju do 55 km.

U svakom slučaju, jedva čekamo dolazak Octavije u Hrvatsku. Osjećaja radi, spomenimo kako će ponuda u Njemačkoj startati od oko 20.000 eura, procjenjuju tamošnji mediji.