NOVOZELANDSKA tvrtka Hulme Supercars planira pokrenuti proizvodnju bolida, koji izgledom, karakteristikama, ali i F1 koncepcijom uvelike podsjeća na Caparo T1, jedan od najuvjerljivijih proizvoda s Otoka u posljednjih deset i više godina.

U projektu razvoja superbolida Hulmeovi konstruktori su bili uvelike inspirirani Formulom 1. Bit će puno jasnije kada kažemo kako je Denny Hulme prvi i jedini Novozelanđanin koji je osvojio Formulu 1.

Bilo je to 1967. godine kada je Denny osvojio prvenstvo za boje Brabhama. Kasnije je vozio i za McLaren i ostao aktivan u autosportu sve do smrti 1992. godine, kada je poginuo na maratonskoj utrci Bathurst 100. No, vratimo se mi bolidu.

Hulme je svjetlo dana ugledao još 2005. godine, ali samo u obliku studije. No, prvotne ideje, kao i sam oblik vozila ostali su gotovo neizmijenjeni.

Svega 1.175 kg teško vozilo pokreće BMW-ov V8 motor iz prethodne generacije M5. Smješten je središnje, a snaga mu je modifikacijama podignuta na preko 550 KS.

Motor je usuglašen sa šest-stupanjskim mjenjačem, a pogon je na stražnje kotače i uključuje diferencijal s ograničenim proklizavanjem (LSD). Cjelokupna konstrukcija je izrađena od kompozita s ojačanjima od ugljičnih vlakana, a posebna pažnja posvećena je aerodinamici.

Istoimena tvrtka je objavila kako dogodine planira započeti serijsku proizvodnju. Bit će proizvedeno svega 25 primjeraka, koji će se nuditi po početnoj cijeni od oko 450.000 eura.

M.N.