BOLT i američki proizvođač električnih automobila Lucid najavili su partnerstvo kojim planiraju u europske gradove uvesti najmanje 25.000 potpuno autonomnih vozila. Bolt navodi da mu je cilj do 2035. imati ukupno 100.000 autonomnih vozila na svojoj platformi.

Robotaksiji bi se temeljili na Lucidovoj novoj platformi vozila srednje veličine, koja se tek razvija i od početka bi trebala biti prilagođena autonomnoj vožnji četvrte razine prema SAE klasifikaciji.

To znači da bi vozilo u predviđenim uvjetima moglo samostalno obavljati cijelu vožnju bez potrebe da čovjek preuzme upravljanje.

Bolt planira biti vlasnik flote

Bolt navodi da namjerava biti vlasnik i upravljati budućom flotom od najmanje 25.000 Lucidovih vozila.

Dvije kompanije planiraju zajedno određivati zahtjeve za automobile, softver, sigurnost i korisničko iskustvo, dok bi Bolt trebao razviti infrastrukturu za upravljanje flotama i dogovarati suradnju s europskim gradovima.

Lucid će u projekt uključiti svoj novoosnovani odjel Lucid Technologies, koji objedinjuje razvoj umjetne inteligencije, naprednih sustava pomoći vozaču i autonomne vožnje.

"Autonomna vožnja u Europi zahtijeva da podaci, softver, vozila i operacije funkcioniraju kao jedan sustav izgrađen za europske ceste i regulativu", rekao je osnivač i izvršni direktor Bolta Markus Villig.

Prema njegovim riječima, Bolt će u razvoj uključiti podatke i iskustvo stečeno poslovanjem u više od 850 gradova.

Koristit će NVIDIA-inu platformu

Tvrtke očekuju da će buduća vozila koristiti NVIDIA DRIVE Hyperion, platformu namijenjenu razvoju autonomnih vozila.

Hyperion objedinjuje računalni sustav i standardizirani skup senzora te je razvijen i za autonomna vozila četvrte razine. (NVIDIA)

Bolt je početkom rujna već objavio zasebnu suradnju s NVIDIJOM upravo na razvoju tehnološke osnove za širenje autonomnih vozila u Europi. 

Bolt već sklopio niz partnerstava za robotaksije

Najava s Lucidom dio je šire Boltove strategije ulaska na tržište robotaksija.

Kompanija je u lipnju sklopila partnerstvo sa Stellantisom za uvođenje autonomnih vozila četvrte razine u Europi i tada prvi put javno postavila cilj od 100.000 autonomnih vozila na svojoj platformi do 2035. 

Početkom rujna Bolt je s kineskim Pony.ai-jem i Stellantisom najavio i testiranje autonomnih vozila u Luksemburgu, s fokusom na sigurnost, ponašanje vozila u europskom prometu i regulatorne uvjete za njihovo uvođenje.

Još nema datuma ni gradova

Bolt i Lucid zasad nisu objavili kada bi prva vozila trebala početi komercijalno voziti niti u kojim će se europskim gradovima pojaviti.

Uvođenje će ovisiti i o odobrenjima europskih i nacionalnih regulatora, zbog čega kompanije najavljuju suradnju s vlastima i gradovima tijekom razvoja.

Lucidov model na kojem bi se robotaksi trebao temeljiti također još nije u serijskoj proizvodnji.

Plan od najmanje 25.000 vozila zato je zasad najava budućeg komercijalnog projekta, a ne postojeća narudžba već dostupnih robotaksija.