FRANCUSKI i njemački čelnici razgovarat će o problematičnom programu borbenog zrakoplova FCAS na marginama summita Europske unije koji se održava u srijedu, potvrdila su dva izvora upoznata sa situacijom. Ured francuskog predsjednika Emmanuela Macrona potvrdio je da će se on sastati s njemačkim kancelarom Friedrichom Merzom uoči summita 19. i 20. ožujka, ali je odbio precizirati hoće li tema razgovora biti projekt FCAS, piše Reuters.

Spor oko vodstva

Projekt razvoja futurističkog zračnog borbenog sustava, u kojem uz Francusku i Njemačku sudjeluje i Španjolska, visi o niti zbog javnog spora oko kontrole između francuskog Dassault Aviationa i Airbusa, koji u projektu vrijednom 100 milijardi eura predstavlja Njemačku i Španjolsku.

Planom je predviđen razvoj digitalno povezanog sustava koji uključuje borbene zrakoplove s posadom i bespilotne letjelice, a koji bi od 2040. godine trebali zamijeniti francuski Rafale i Eurofighter. Međutim, proizvođači su se sukobili oko sljedeće faze razvoja, koja uključuje izradu letećeg demonstratora.

Dassault inzistira na jasnijoj kontroli nad ključnim borbenim dijelom projekta, uključujući i odabir dobavljača, dok Airbusu nudi istu razinu slobode na dijelovima gdje je već nominalno vodeći. S druge strane, Airbus traži da se poštuju postojeći sporazumi koji nalažu ravnopravnost među partnerima.

Politička volja na kušnji

Projekt su 2017. godine pokrenuli Macron i tadašnja njemačka kancelarka Angela Merkel, a Španjolska se pridružila kasnije. Odnosi između dviju zrakoplovnih grupacija toliko su se pogoršali da malo tko od uključenih u projekt vjeruje u njegov nastavak. Ipak, konačnu odluku moraju donijeti čelnici država, pri čemu se smatra da se Macron protivi pozivima iz njemačke industrije da se radovi obustave.

Govoreći tijekom posjeta New Delhiju prošlog mjeseca, Macron je odbacio mogućnost da industrijski sporovi mogu zasjeniti vladine odluke o razvoju strateškog naoružanja. "Bilo je trzavica među kompanijama; to je život u poslovanju i ljudskim organizacijama. Ali bi li to trebalo odlučivati o strategiji država? Odgovor je ne", izjavio je na konferenciji za novinare.

Što ako projekt propadne?

Propast francusko-njemačko-španjolskog projekta, poznatog i po francuskom akronimu SCAF, vjerojatno bi potaknula preslagivanje saveza unutar fragmentirane europske obrambene industrije. Njemačka je dosad surađivala s Velikom Britanijom na razvoju modernih borbenih zrakoplova, a Britanija je sada uključena u konkurentski projekt borbenog zrakoplova GCAP, zajedno s Japanom i Italijom.

Švedska, koja proizvodi vlastiti zrakoplov Gripen, također razmatra svoju budućnost na tržištu borbenih aviona te se spominje kao mogući partner Airbusu u slučaju propasti FCAS-a.