Podsjećamo vozače da je sukladno članku 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 70/2019) od 1. studenog do 31. ožujka i danju na motornim vozilima obavezno korištenje dnevnih ili kratkih svjetala. Kod motociklista i mopedista ovo pravilo vrijedi kroz cijelu godinu.

Obveza paljenja svjetala samo u razdoblju zimskog računanja vremena pravda se ekološkim razlozima (smanjenje ukupne potrošnje, a time i manja emisija CO2), dok prometni stručnjaci smatraju kako je svakako bolje imati upaljena svjetla tijekom svake vožnje, jer i za sunčanih dana upaljena svjetla doprinose većoj vidljivosti, a time i sigurnosti prometa, odnosno smanjenju broja prometnih nesreća. Nekoliko litara više potrošenog goriva tijekom cijele godine ne može se uspoređivati sa sačuvanim ljudskim životima.

Zimska oprema u Hrvatskoj od 15.11. do 15.4.

U Hrvatskoj je zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih cesta od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine. Obvezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske.

Uređeno je to novom Odlukom o obveznoj zimskoj opremi (NN 121/2020). U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta i 1.863,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz trajektnih luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak.

Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, podrazumijevamo:

• četiri zimska pneumatika (M+S) ili
• četiri ljetna pneumatika s najmanjom dubinom profila od 4 mm i s lancima za snijeg pripravnim na postavljanje na pogonske kotače.

Zimska oprema za autobuse podrazumijeva:

• lanci na pogonskim pneumaticima ili
• zimski pneumatici (M+S) postavljeni na pogonske kotače.

Kod vožnje po mokrim i skliskim kolnicima, savjetujemo Vam:

• provjeriti stanje guma i metlica brisača,
• obvezno uključiti kratka svjetla i danju, bez obzira na vidljivost,
• držati propisani sigurnosni razmak između vozila, osobito kod vožnje u koloni,
• izbjegavati nagla kočenja,
• voziti opreznije,
• ne precjenjujte svoje vozačke sposobnosti i ne dovodite bespotrebno u opasnost sebe, svoje suputnike i sve ostale sudionike u prometu.

Video - HAK savjetnik za zimu - vožnja po mokrim i skliskim kolnicima

Savjeti za vožnju zimi i u uvjetima smanjene vidljivosti na cestama:

• Informirajte se prije polaska na put o stanju i prohodnosti cesta;
• Podsjetite se na obvezu korištenja zimske opreme, na zimskim dionicama određenih cesta u Hrvatskoj od 15.11. do 15.4.
• Provjerite pripremljenost Vašeg vozila za vožnju zimi - zimska oprema, rashladna tekućina, tekućina za stakla, metlice brisača, rasvjeta i sl.;
• Nemojte voziti brzo, povećajte razmak između vozila i prilagodite brzinu uvjetima na cesti. Sigurna brzina vožnje u uvjetima snijega, leda ili magle uvijek je niža od najveće dopuštene brzine na toj dionici;
• Opreznije vozite na hladnijim mjestima gdje je moguća poledica - mostovi, nadvožnjaci i sl.;
• Vozite s upaljenim kratkim svjetlima, tako ste uočljiviji drugima, a i zakonom je obvezno;
• Izbjegavajte naglo kočenje. Kočite što manjom silom kočenja i postepeno, kako bi spriječili proklizavanje kotača;
• U slučaju magle, koristite prednje i stražnje maglenke za dodatnu uočljivost na cesti;
• Nemojte pretjecati gdje nije dopušteno ili je rizično;
• Ponesite nešto dodatno za jelo i piće u slućaju nepredviđenih okolnosti. Najčešće onih vremenskih, kad putovanje može potrajati duže od očekivanog. U gorskim i primorskim predjelima Hrvatske prometna se situacija može mijenjati iz minute u minutu zbog snijega i vjetra. Ceste koje su, do prije par minuta, bile otvorene za promet, sada mogu biti zatvorene za sva vozila;
• U slučajevima izrazito nepovoljnih vremenskih uvjeta za vožnju, ne ustručavajte se odgoditi Vaše putovanje za neki povoljniji trenutak;
• Ne precjenjujte svoje vozačke sposobnosti i ne dovodite bespotrebno u opasnost sebe, svoje suputnike i sve ostale sudionike u prometu.

Prije svakog kretanja na put:

• Planirajte put i uzmite u obzir alternativne pravce. Najkraći put na karti nije nužno i najbrži.
• Odmorite se. Umorni vozači gube koncentraciju pa se na dužim putovanjima treba češće odmarati.
• Provjerite ulje, rashladnu, kočionu i tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla. Ukoliko je razina niska rashladna tekućina može se dopuniti destiliranom vodom ili vodom iz slavine (ne više od 3 dcl).
• Provjerite tlak u gumama, stanje i dubinu utora na njima (barem 3 mm).
• Ponesite nešto za jelo i (osvježavajuće) piće. Katkad putovanje traje duže od očekivanog.
• Provjerite imate li rezervni kotač, rezervne žaruljice i osigurače.
• Provjerite imate li sigurnosnu opremu (reflektirajući prsluk za svakog putnika, trokut i prva pomoć)
• Prije putovanja natočite pun spremnik goriva.
• Vežite se sigurnosnim pojasom a voze li se i djeca pažljivo provjerite njihove sjedalice i sigurnosne pojaseve.
• Prilagodite brzinu kretanja vozila uvjetima i stanju na cesti te poštovati ograničenja brzine.
• Uključite radioprijamnik u sustav informiranja o stanju u prometu (RDS) kako biste saznali što se događa na cesti i izbjegli čekanja ili se raspitati u HAK-u (072 777 777) o stanju na prometnicama na kojima namjeravate voziti.
• Dobro je biti član HAK-a: Vrlo često se događa da ključevi ostanu zaključani u automobilu ili je utočeno krivo gorivo, ... pozivom na 1987 - klub će vam tada pomoći na cesti!

Vožnja pri visokim temperaturama:

• Pri upozorenju od visokih temperatura i toplinskog vala, savjetujemo svima koji putuju na dužim relacijama da to čine rano ujutro ili kasnije navečer, a izbjegavaju vožnju i putovanje tijekom dana kada temperature dosežu svoj maksimum. Tijekom puta treba se češće zaustaviti i rashladiti te piti dovoljno tekućine i umjereno koristiti rashladni uređaj u vozilu. Nikada ne ostavljajte djecu ili životinje u parkiranom vozilu. Ako se tijekom vožnje osjećate loše odmah se zaustavite i potražite liječničku pomoć.

Savjeti vozačima koji su konzumirali alkohol:

• ostavite automobil parkiran na propisan način i pješačite – koristit će vam, a nećete nikoga dovesti u životnu opasnost,
• koristite javni prijevoz,
• koristite usluge taxi prijevoza, jer će to biti daleko sigurnije, a i jeftinije,
• ako ste u društvu, unaprijed se dogovorite tko će ostati trijezan i voziti natrag,
• zamolite nekoga trijeznog da vas odveze,
• ne sjedajte za upravljač najmanje 24 sata nakon ispijanja veće količine alkoholnih pića,
• vožnjom pod utjecajem alkohola ne dovodite u opasnost samo sebe, već i ostale sudionike u prometu,
• u noćima povećanog rizika (vikend) vozite sporije i opreznije, bez obzira jeste li popili ili niste,
• ne zaboravite da za upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola niti jedan razlog nije opravdan.

Savjeti i preporuke vozačima kako se lakše prilagoditi promjeni sata:

• Postupno prilagođavanje sna – Nekoliko dana prije pomicanja sata pokušajte ići na spavanje 15–30 minuta ranije kako biste smanjili nagli nedostatak sna.
• Dovoljno odmora – Osigurajte barem 7–8 sati sna noć prije vožnje kako biste smanjili umor i povećali koncentraciju.
• Izbjegavanje stimulansa prije spavanja – Ograničite unos kofeina i izlaganje ekranima barem sat vremena prije odlaska na počinak.
• Pauze tijekom vožnje – Ako vozite na dulje relacije, pravite pauze svakih 1,5–2 sata kako biste spriječili umor i održali budnost.
• Pravilno korištenje svjetala – U jutarnjim i večernjim satima koristite kratka i duga svjetla pravilno kako biste osigurali bolju vidljivost.
• Pojačana pažnja na pješake i bicikliste – Budite posebno oprezni na prijelazima i u slabo osvijetljenim zonama gdje su pješaci i biciklisti slabije vidljivi.

HITNI KORIDOR

Kad krećemo na odmor, svima nam je zajedničko da želimo što sigurnije stići na cilj. U svrhu što boljeg i sigurnijeg puta tijekom ljetnih mjeseci, ali i tijekom cijele godine, Hrvatski autoklub je sudjelovao u edukativnoj akciji „Hitni koridor spašava život“. Smisao ove akcije je osvješćivanje javnosti o važnosti formiranja Hitnog koridora kako bi interventna vozila mogla što prije doći do unesrećenih osoba.
Više o akciji može se pronaći na stranicama HAK-a gdje se može pogledati video (https://bit.ly/2Z8XqeB) o tome kako se moramo ponašati kad u retrovizoru ugledamo vozilo vatrogasaca, hitne pomoći ili policije koji može spasiti nečiji život.

Prednosti Hitnog koridora:

• Jasna i jednostavna pravila ponašanja vozača,
• Brz prolazak interventnih vozila do mjesta nesreće,
• Brzo pružanje pomoći unesrećenima u okviru zlatnog sata,
• Povećanje šanse za preživljavanje žrtava nesreće veće od 85% posto,
• Prepoznatljivo pravilo ponašanja kao i u drugim europskim zemljama Slovenija, Austrija, Njemačka.

Prije polaska svakako provjerite kakvo je stanje u prometu na www.hak.hr, na HAK smartphone aplikaciji dostupnoj za sve platforme ili u Informativnom centru HAK-a pozivom na 072 777 777.

U slučaju da ipak imate problema sa svojim vozilom, naši mehaničari i vozači vučnih službi dežuraju danonoćno, a pozivom na 1987, svaki vozač u nevolji dobit će pomoć na cesti u slučaju kvara vozila. Kontakt centar, u čijem se sklopu nalazi i Informativni centar Hrvatskog autokluba stoji na usluzi svim domaćim i stranim vozačima.

SAVJETI VEZANI UZ BICIKLISTE I MOTOCIKLISTE

U prometu je svakodnevno veliki broj biciklista, mopedista i motociklista pa vozače ostalih vozila upozoravamo da prilikom uključivanja u promet, prestrojavanja, pretjecanja, obilaženja, polukružnog okretanja ili skretanja pripaze upravo na ovu kategoriju sudionika u prometu te im ne oduzimaju prednost prolaska na raskrižjima. Bicikliste, mopediste i motocikliste također podsjećamo da poštuju prometne propise i ograničenja brzine.

Sretan i siguran put želi vam Informativni centar Hrvatskog autokluba!

• uvijek nosite zaštitnu kacigu i ostalu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice)
• očistite vizir kacige i pravilno je zategnite
• preporuka je da nosite svjetliju odjeću i kacigu, "življih" boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjerite tlak u gumama,
• upalite dnevno ili kratko svjetlo,
• ne upravljajte pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštujte dopuštena ograničenja brzine,
• Ne precjenjujte svoje vozačke sposobnosti
• vozite s upaljenim svjetlima, tako ste uočljiviji drugima
• nemojte pretjecati gdje nije dopušteno ili je rizično
• prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
• izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
• ne vozite slalom između vozila,
• kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnju (ne ispitujte i ne dokazujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla).
• pokušajte predvidjeti poteze vozača (drugih) automobila,
• vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
• vozite sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped treba kretati što bliže desnom rubu kolnika) te
• poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da budete sigurni u prometu Vi, Vaš suputnik i svi ostali sudionici u prometu.